5月21日，由中国科学院地理科学与资源研究所、中国民航局低空地理信息与航路重点实验室、中国地理信息产业协会无人机应用与管控工作委员会、第十届世界无人机大会组委会、深圳市无人机行业协会联合主办的“2025第十届世界无人机大会·第五届低空天路论坛”在深圳会展中心（福田）召开。本次论坛以“天路成网・支柱筑基——十五五开局低空航路规模化安全运行”为主题，吸引了来自政府部门、高校院所、行业协会及领军企业的三百余名专家学者及嘉宾出席。中国科学院地理科学与资源研究所研究员、中国民航局低空地理信息与航路重点实验室常务副主任陆锋主持了本次论坛。

中国科学院地理科学与资源研究所研究员、中国民航局低空地理信息与航路重点实验室主任廖小罕，世界无人机大会主席、深圳市无人机行业协会会长杨金才，以及世界无人机联合会副会长、国际无人系统创始人雅尼·希尔维宁出席论坛并致辞。

主题汇报环节，北京航空航天大学教授施闯，中国民航大学副教授韩鹏，民航低空地理信息与航路重点实验室成果与用户专委会主任张妍，交通运输部科学研究院发展中心副主任卞雪航，中国政法大学国际法学院副教授李大朋，杭州低空无人机运行服务中心主任车海翔，深圳中科天域低空数字有限公司创始人及现任总裁唐晓伟，SmartFleet Drones首席执行官蒂姆·塔克斯沃思等专家和行业代表先后作主题报告。报告内容涵盖5G控制面北斗高精度时空服务网、城市空中交通管理体系、应用场景运行安全、低空经济与低空交通研究实践、低空航路私法权利构造、低空航路验证与装备检测、低空应用场景航路规划与试飞基地系统验证，以及加拿大繁忙空域安全高效运行经验等多个方向。

过去三年，低空经济在国家发展布局中的战略地位持续提升：从2024年政府工作报告提出打造“新增长引擎”，到2025年被明确为“新兴产业”，再到2026年正式进入“新兴支柱产业”范畴，低空经济正实现从场景培育、示范应用到产业壮大的重要跃升。随着国家和地方层面政策体系持续完善，低空空域管理、运行服务体系、数字基础设施、航路网络规划以及安全监管能力建设正在加速推进。今年是“十五五”开局之年，也是低空航路事业夯基垒台、加快布局的关键窗口期。低空经济的发展，不仅取决于航空器制造能力提升和应用场景拓展，更需要以低空航路体系、通信导航监视能力、地理信息底座、运行管理平台和安全验证机制为基础支撑，逐步形成可持续、可复制、可推广的低空交通基础设施体系。

本届论坛围绕低空航路建设与应用结合关键技术验证这一主线，既关注北斗、5G-A、数字孪生、人工智能、地理信息等关键技术支撑，也关注空中交通管理、运行安全、法律权属、装备检测、场景试飞和国际经验借鉴等系统性问题。论坛进一步延续并深化了前四届低空天路论坛和《天路宣言》所凝聚的行业共识，推动低空航路建设从理念倡导迈向工程化验证与应用落地，为我国低空经济安全、有序、高效发展提供了重要交流平台和智力支撑。

面向未来，低空天路建设将更加注重体系协同、场景牵引和安全可控。依托高精度时空信息服务、低空数字底座、智能运行管理平台和多源感知网络，融合5G-A、大数据、人工智能、网络安全、装备检测与试飞验证等关键能力，低空航路体系有望成为支撑城市低空交通和区域低空经济发展的新型基础设施。论坛呼吁各方继续加强政产学研用协同创新，推动低空航路规划、建设、验证、运行和监管一体化发展，共同打造安全高效、开放共享、绿色智能的低空“天路”新生态。

陆锋研究员主持论坛

廖小罕研究员、杨金才会长、雅尼·希尔维宁副会长致辞

论坛邀请专家作主旨报告

天路论坛现场